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吹角连营谱新篇,景文高速富岙大桥首个0#块顺利完成浇筑
随着最后一方混凝土浇筑完工,1月11日凌晨1点钟,历时13小时的省交通集团景文高速富岙大桥首个0#块混凝土浇筑任务顺利完成,累计浇筑方量210方。
富岙大桥左幅桥长578.46m,右幅桥长590.46m,主桥采用分幅 45+80+45m 预应力混凝土连续刚构,采用挂篮悬臂现浇工艺施工。下部桩基础桥墩为钢筋砼圆形双柱墩、空心薄壁墩。所谓“0号块”,即悬臂施工时桥梁最先浇筑的单元,一般在桥墩正上方,是从桥墩向两边延伸建筑的第一块。“3号墩0#块浇筑混凝土达到了210方,在全线所有桥梁工程中都属比较罕见。”景文5标项目部副经理戴述平说,0号块顶面其实就是未来的桥面高度。浇筑完成后,随即进行上塔柱施工,待主塔全面完成后进行后续的钢箱梁吊装等作业,确保早日建成通车。
此次浇筑的9#墩0#块高度达到62m,为了确保顺利浇筑,景文5标项目部提前召开专题会议,从施工准备、施工工艺到寒潮天气应急措施等均做了细致周密的交底及布置。
上午9点30分,室外气温仍旧维持在1度左右,在室外站立2分钟就感觉浑身冻得冰冷。而此时,40多名工人正在9#墩的不同岗位上做着浇筑前的各项准备工作, “甩起膀子来就不冷了。”接过项目部熬制的姜汤,钢筋工李涛朴素地笑了起来。
为克服寒冷天气对混凝土质量的影响,施工过程中采用了8台4kw的加热器进行保温防护,浇筑完成后采用了蒸汽加温确保质量可控。
面对近期的持续寒潮天气,不仅在景文5标一线,景文高速各施工点为确保各工点混凝土施工质量不受寒流影响,均采取了一系列防冻保温措施,确保混凝土质量达标。如梁板预制时购买加厚帆布进行全面覆盖,并采用蒸汽养生,确保温度在合理区间。而混凝土浇筑施工调整在白天浇筑,夜间严禁浇筑,施工完成后并用双层土工布进行覆盖,进一步加强混凝土质量。
主墩0#块的成功浇筑,意味着景文高速富岙大桥挂篮施工向前迈出扎实的一步,新年的首战首捷鼓舞了全体参建人员的士气,同时也为后续施工奠定了基础。
监制/丁前程、郑莉
编辑/张亚菁
通讯员/张阿龙、汪程 记者/金凌云
来源:浙江新闻